手作業から完全自動化へ

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MTU メンテナンス ハノーバーは、3 台の新しい Exeron EDM 312 CNC 5 軸放電加工機を追加し、生産施設を大幅にアップグレードしました。 投資から 6 か月後、同社は生産性が向上し、部品の精度が向上し、コストが削減されたと報告しています。

2006 年の冬に MTU メンテナンス ハノーバーに設置された Exeron の 3 台の新しい EDM 312 CNC 5 軸侵食機は、ガイド ベーンとブレードの修理とオーバーホールのためのドイツのエンジン専門会社の生産施設における包括的な近代化プログラムの不可欠な部分です。 。

投資からわずか 6 か月余りが経過し、MTU ハノーバー拠点の機械製造技術の専門家であるピーター スティップラー氏とハンス ヘンリック ウェスターマン博士は、次のように非常に満足しています。は、単一のセットアップでワークを加工できるシステムを選択しました。 この決定により、生産性が大幅に向上し、製造能力の利用率が向上し、より安定した部品精度が達成され、コストが削減されました。」

Exeron と MTU メンテナンス ハノーバーは、MTU メンテナンス グループの中核として中型および大型の航空機エンジンのメンテナンスを担当しており、2007 年に初めて接触しました。当時、完全に自動化された統合侵食システムの導入が検討されていました。高圧タービンブレードの非常に要求の厳しい修理のためのロボットセルは、この種のものとしては唯一のものでした。

2020年、タービンセグメントの修理のための自動放電加工ソリューションを開発するプロジェクトが無事に完了し、最初の一歩が踏み出されました。 現代の航空エンジンのこれらのコアコンポーネントは、製造精度に非常に高い要求を課しており、また、部品に課せられる厳しい安全要件とその計り知れない本質的価値により、最大限のプロセス信頼性も必要とします。

より具体的には、新しく開発されたプロセスには、冷却空気穴とシール面の機械加工が含まれます。これらは、直径が小さく、非常に狭いキャビティと、到達しにくいウェブとリブによって幾何学的に特徴づけられ、サイズはすべて 0.5 mm から 1 mm の範囲です。んん。

説明したコンポーネントは、EDM プロセスをさらに複雑にし、プロセス制御に特に高い要求を課す他の技術的課題も提示します。 この場合、および説明した機械加工プロセスでは、これらは特に

新しい装置に投資する前、MTU のチームは主に 3 軸 EDM 機械に依存して複雑なベーンとブレードを加工していました。 これらの機械は良好な結果をもたらしましたが、生産性向上の大きな可能性がまだ残されていました。 主な欠点は、主に手作業のプロセスであり、マシンのセットアップにかなりの時間がかかることでした。

「プロセスのパフォーマンスの点では、私たちは目標には程遠い状況でした」と Peter Stippler 氏は説明します。 「古い 3 軸機械では、機械のセットアップや個々の浸食治具の計画と設計に多くの時間が費やされました。」 ハンス・ヘンリック・ウェスターマン博士はさらに、「さらに、生産プロセスの頻繁な中断は、生産性だけでなく、機械による手作業によるワークピースの取り扱いを考慮すると、部品の精度にも悪影響を及ぼしました。」と付け加えました。

すでに達成されている時間とコストの節約に加えて、最適化された加工プロセスは、すべての重要な浸食パラメータを正確かつ再現可能に遵守することにより、高レベルのプロセス安定性も保証します。

このプロジェクトの成功は、当初からパートナーシップに基づいていた MTU メンテナンス ハノーバーと Exeron の協力によるものでもあります。 両社の営業、開発、アプリケーション エンジニアリング部門が協力して顧客の最適化の可能性を特定し、その結果をオーダーメイドのマルチステージ システム コンセプトに実装することに成功しました。